دوران کودکی را در روستا شانه به شانه پدر در امرار معاش و عمران آبادانی زمینهای کشاورزی فعالیت داشت.در همان کودکی با توطئه عواملی از طایفه دائیش راکه بهمراه مرحوم پدرشان در برابر زورگویی های زورگویان ایستادند را ناجوانمردانه کشتند و برای پدرم ورقی نو از زندگی ایشان رقم خورد.
جوانی وفرزندان
در دوران جوانی اش به سن تکلیف که رسید به خدمت زیر پرچم در سال۱۳۳۹ مشرف شدند و در سال ۴۰ ازدواج کردند که ثمره این ازدواج ۶پسر و۲دختر بود. پسر یزرگ ایشان بنام فرهاد در راه آهن جمهوری اسلامی مشغولند و پسر سوم ایشان بنام جواد در بندر عباس کارشناس کشتی سازی هستند وبقیه پسران به شغل آزاد روی آوردند.
اشتغال
درسال۱۳۴۲در تبریز مشغول بکار شد چون دوران آموزشی ایشان در عجب شیر تبریز بود با آنجا آشنایی داشتند واز مرز جلفا آذربایجان شرقی اشتغال بکار ایشان شروع شد وطول راه آهن مسیر تبریز تا تهران واز تهران تا بندر شاپور سابق وبندر امام فعلی اشتغال داشتند و در نهایت مدتی در هفت تپه و اندیمشک وبعد حوزه ۱۲خط ودر نهایت اداره کل راه آهن تهران که کل این مدت که در تهران بودند در ریلگذاری بافق سیرجان بندرعباس نقش سرپرستی اکیپ جوش درز ریل را داشتند و همین نقطه عطفی شد برای دعوت به همکاری ایشان ازسوی را ه آهن بندرعباس تعمیر ونگهداری خطوط اسکله شهید رجایی وباربندی ایستگاههای مانوری اسکله وانشعاب را به ایشان دادند.
برچسب: صادق ایمانی,طایفه منجری,روستای شعبان,خرم آباد,دورود,اندیمشک,
نویسنده: جواد ایمانی